Taip – nuosavas sunkvežimis savaime nėra būtina sąlyga krovinių vežimo licencijai gauti. Lietuvos transporto saugos administracija nurodo, kad licencijuoto vežėjo transporto priemonė gali būti ne tik jo nuosavybė: ji gali būti valdoma ar naudojama nuosavybės, patikėjimo teise arba nuomojama, laikantis licencijavimo taisyklėse nustatytų sąlygų.
Tačiau iš to nereikėtų daryti išvados, kad licencijai pakanka tiesiog įregistruoti įmonę ir vėliau susirasti bet kokį nuomojamą sunkvežimį. Licencija suteikiama vežėjui, kuris turi atitikti atskirus veiklos reikalavimus.
Licencija išduodama vežėjui, o kopija – transporto priemonei
Čia svarbus skirtumas tarp dviejų dokumentų. Pagrindinė licencija patvirtina įmonės teisę vykdyti atitinkamą licencijuojamą transporto veiklą. Kai konkreti transporto priemonė naudojama kroviniams vežti, jai išduodama licenciją atitinkanti licencijos kopija.
Tai reiškia, kad įmonė gali ruoštis licencijavimui dar neturėdama nuosavo sunkvežimio. LTSA netgi atskirai nurodo, kaip vertinama finansinė būklė, jeigu vežėjas dar neturi naudojamų kelių transporto priemonių: tokiu atveju ji vertinama pagal reikalavimą, taikomą vienai transporto priemonei.
Tačiau pradėjus vežimus konkreti transporto priemonė turi būti naudojama teisėtu pagrindu ir atitikti licencijavimo sąlygas.
Ką vis tiek reikia turėti?
Nuosavybės teisė į sunkvežimį yra tik viena nedidelė viso paveikslo dalis. Vežėjas turi atitikti keturias pagrindines sąlygas: turėti faktinę ir nuolatinę buveinę, būti tinkamos reputacijos, turėti tinkamą finansinę būklę ir reikalaujamą profesinę kompetenciją.
Profesinės kompetencijos dalyje svarbus transporto vadybininkas. Tai gali būti įmonės vadovas, darbuotojas arba teisės aktuose numatytomis sąlygomis išorinis fizinis asmuo, faktiškai ir nepertraukiamai vadovaujantis transporto veiklai.
Finansinės būklės reikalavimai priklauso ir nuo naudojamų transporto priemonių kategorijos. Vežant sunkesnėmis nei 3,5 tonos transporto priemonėmis LTSA nurodo 9 000 eurų kapitalą pirmajai ir po 5 000 eurų kiekvienai papildomai naudojamai transporto priemonei.
Todėl sprendžiant, kaip gauti transporto licencija krovinių vežimui, vien klausimo „pirkti ar nuomoti sunkvežimį?“ nepakanka. Dar prieš pradedant vežimus reikia suderinti transporto vadybininko, finansinio pajėgumo, buveinės, transporto priemonės naudojimo pagrindo ir numatomų maršrutų klausimus.
Nuoma – galima, bet ji turi būti reali
Jeigu sunkvežimis nuomojamas, vien žodinio susitarimo su kitos įmonės savininku nepakanka. LTSA nurodo, kad licencijos kopijai naudojama transporto priemonė turi būti valdoma ar naudojama nustatytu teisėtu pagrindu; nuomos atveju taikomos ir konkrečios sąlygos dėl transporto priemonės naudojimo.
Todėl verslo pradžioje nuoma gali sumažinti poreikį iš karto pirkti sunkvežimį, bet ji nepanaikina licencijavimo reikalavimų pačiam vežėjui.
Trumpai tariant, nuosavas sunkvežimis ir teisė verstis krovinių vežimu yra du skirtingi klausimai. Įmonė gali atitikti licencijos gavimo sąlygas neturėdama transporto priemonės nuosavybės teise, tačiau prieš realiai vykdant vežimus naudojamos transporto priemonės ir jų licencijos kopijos turi būti sutvarkytos pagal galiojančias taisykles.
